10ème anniversaire d’une Première Mondiale : 1er GP électrique de PAU
Il y a 10 ans, le 21 mai 2011 marquait un tournant dans l’histoire du sport automobile : le 1er Grand Prix électrique de Pau voyait le jour avec 12 Andros Cars, voitures 100% électriques développées pour le Trophée Andros et préparées en version asphalte.
Les pilotes historiques qui ont disputé le 1er GP électrique de Pau.
De g. à d. : Franck Lagorce, Olivier Panis, Laurent Cazenave, Nico Prost, Louis Gervoson, Nathanael Berthon, Mike Parisy, Cathy Muller, Fred Lajoux, Adrien Tambay, Soheil Ayari, Fabien Barthez et Nicolas Lapierre, encadrés par Luc Marchetti (Exagon) et Max Mamers (organisateur).
1er GP électrique de Pau (2011)
Podiums
Course 1 : 1/ Mike Parisy 2/ Olivier Panis 3/ Franck Lagorce
Course 2 : 1/ Adrien Tambay 2/ Mike Parisy 3/ Soheil Ayari
La première édition du GP électrique de Pau est un réel succès et naturellement 3 autres éditions suivront.
2ème GP électrique de Pau 2012
Podiums
Course 1 : 1/ Adrien Tambay 2/ Mike Parisy 3/ Soheil Ayari
Course 2 : 1/ Mike Parisy 2/ Matthieu Vaxivière 3/ Paul Petit
192 km/h dans les rues de Pau.
3ème GP électrique de Pau (2013)
Podiums
Course 1 : 1/ Vincent Beltoise 2/ Matthieu Vaxivière 3/ Nathanael Berthon
Course 2 : 1/ Mike Parisy 2/ Nathanael Berthon 3/ William David
4ème GP électrique de Pau (2014)
Podiums
Course 1 : 1/ Matthieu Vaxivière 2/ Mike Parisy 3/ Antoine Leclerc
Course 2 : 1/ Matthieu Vaxivière 2/ Mike Parisy 3/ Nelson Panciatici
Podium course 2, le prix est remis par François Bayrou, maire de Pau.
Visite de Jean Todt, accompagné d’Anthony Beltoise, Julien Beltoise et Max Mamers sur la 4ème édition du GP électrique de Pau.
